Assos Mille GT C2 – Bib Shorts With Pad

Le MILLE GT c2 est la nouvelle génération du célèbre short à bretelles qui se caractérise par une ceinture sans couture, un rembourrage revu avec une amélioration de la ventilation et des textiles souples.

La nouvelle génération de Mille : Mille GT c2 Bib Short par ASSOS

ASSOS a profité de la révision du MILLE GT pour améliorer encore les choses qu’ils appréciaient déjà sur le modèle précédent. Cela comprend la construction des bretelles en X, une meilleure coupe, ainsi qu’une réduction des coutures (de 28%) et du poids (de 5g). De plus, un rembourrage plus épais de 3 mm est utilisé avec le nouveau matériau supérieur Odor Control Top Sheet Tex en Sugar Blue avec une meilleure aération, comme sur les modèles GTS et GTO.

Le MILLE GT a été spécialement conçu pour les longs entraînements et les courses d’endurance, mais peut être porté tous les jours et pour tous les trajets.

Le tissu Type.429 est suffisamment extensible pour un meilleur ajustement, suffisamment respirant pour le plein été, suffisamment compressif pour maintenir le corps en place et suffisamment résistant pour supporter de nombreux kilomètres. Un véritable héros du quotidien.

La coupe C2 AEPD regularFit s’inspire des modèles Equipe RS d’ASSOS, mais offre une plus grande liberté de mouvement et une ceinture sans couture qui s’adapte mieux à ton anatomie. Pour le confort à chaque sortie.

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Détails du produit – Mille GT c2

• Type.429 Titanio : un tissu confortable et légèrement compressif, conçu avec un stretch extensible dans quatre directions pour assurer une élasticité maximale du tissu
• zeroPressure Waist : une coupe confortable et innovante qui s’adapte mieux à ton anatomie grâce à une nouvelle ceinture sans couture, pour un confort maximal
• X-frame : Le cadre en forme de A inspiré du cuissard à bretelles MILLE GTS. Les bretelles assurent un maintien sûr du rembourrage ainsi qu’une stabilisation du tronc et du bas du dos
• Ultralight Leg Grippers : la bande en élasthanne de 6 cm entoure naturellement la cuisse sans traitement au silicone et assure un maintien lisse et ultraléger
• Rembourrage GT C2 : un nouveau rembourrage pour la série Mille GT, avec le nouveau matériau supérieur Odor Control Top Sheet Tex en Sugar Blue et une meilleure ventilation
• Shock-Absorb Damping Mono : Coussinet compressif en mousse de 11 mm d’épaisseur, conçu pour les longues distances. Une coupe thermoformée réduit les transitions gênantes entre le pantalon et le corps
• 3D waffle : une mousse brevetée à trois couches perforées qui augmente la respirabilité et n’a pas d’excès de poids
• goldenGate : une technique brevetée qui interrompt les coutures le long des parties latérales du rembourrage, permettant ainsi une plus grande liberté de mouvement tridimensionnelle dans cette partie sensible et toujours en mouvement
• Coussinet de siège: GT C2
  • Shock-Absorb Damping Mono
  • gaufre 3D
  • goldenGate

• ASSOS Clima Range: Été 1/3
• Coupe: Slim Fit (ASSOS regularFit)

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Technologies

regularFit
Une coupe près du corps qui n’est pas aussi étroite que la coupe racingFit d’ASSOS. Elle offre le meilleur des deux mondes, à savoir le confort et la vitesse. Un équilibre entre un racingFit avec une compression plus forte et un comfortFit un peu plus lâche.

ALS (ASSOS Layering System)
Moins, c’est plus. Toute la collection ASSOS est conçue selon cette philosophie. L’objectif du développement des textiles ASSOS est d’utiliser les propriétés naturelles de régulation de la chaleur du corps à travers différentes couches de vêtements, avec un minimum de poids et de volume. Tant les tissus que les vêtements ont des fonctions essentielles et sont conçus pour se compléter parfaitement les uns les autres. Tout s’emboîte comme un puzzle, tant du point de vue technique qu’esthétique.

AEPD (Advanced Ergonomic Pattern Design)
Le savoir-faire, l’expérience et la philosophie avec lesquels la coupe des produits est élaborée et conçue de manière à s’harmoniser parfaitement avec la position sur le vélo s’appellent ASSOS AEPD. Les vêtements ASSOS sont conçus pour s’adapter parfaitement au corps sur le vélo et se fondre avec lui. Les matériaux high-tech sont en fait inutiles, à moins qu’ils ne soient parfaitement coupés et travaillés.